Lorsquil est difficile de prédire le comportement géotechnique des ouvrages par défaut de reconnaissances géotechniques et/ou en raison de lhétérogénéité des massifs encaissant, il peut être approprié dappliquer lapproche connue sous le nom de « méthode observationnelle » dans laquelle la conception et le dimensionnement de louvrage est revu en phase de construction. Cet article présente lintérêt davoir recours à cette méthode sur le projet de lautoroute Est Ouest Algérienne, notamment pour le renforcement de taus de déblai par clouage.
18th African Regional Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering (ARCSMGE2024)
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